日前，一輛懸掛“TIR”標(biāo)識的廂式貨車經(jīng)新疆阿拉山口口岸入境我國，最終到達(dá)烏魯木齊國際陸港區(qū)。這是今年4月1日阿拉山口成為全國TIR運輸試點口岸后，該口岸首批入境TIR運輸貨物。

　　此次TIR運輸?shù)闹饕浳餅槠嚌櫥停亓繛?5.6噸。9月9日從法國啟運，經(jīng)德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等多國，從阿拉山口口岸入境，于9月21日到達(dá)烏魯木齊國際陸港多式聯(lián)運中心清關(guān)并交付客戶，全程8100公里。本次測試“門到門運輸”用時13天。

　　TIR即《國際公路運輸公約》，旨在提高運輸效率，節(jié)約運輸成本，是迄今為止國際唯一普遍性的海關(guān)過境制度。在全球，目前已有70余個締約國，其中多數(shù)位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線，我國于2016年加入。今年，海關(guān)總署決定在前期試點的基礎(chǔ)上，于6月25日起在全國范圍實施《國際公路運輸公約》。

　　阿拉山口海關(guān)查檢二科二級主辦張濤介紹，公約實施后，從預(yù)訂貨物的發(fā)貨倉庫，到運輸至目的地倉庫，整個過程從裝貨、施封，到拆封、卸貨，沿途海關(guān)原則上不查驗、不開箱，可大幅節(jié)省通關(guān)時間和運輸成本。